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工商時報【曾萃芝╱台北報導】

綠悅-KY(1262)將有強勁長期營收成長動能,致伸(4915)則毛利率持續改善,元大證金融交易部表示,建議在目前指數偏高時,以權代股,小金博取大獲臺南市學甲區自慰杯利。

綠悅-KY將在2020年前把產能提升至75%,法人認為,將帶來強勁長期營收成長動能,主因中國續面臨BOPA(雙向拉伸尼龍薄膜)供給缺口,將造成價格上揚帶動綠悅-KY今年獲利;另具新產品展望樂觀及公司評價便宜等題材。

綠悅-KY的BOPA第7、8條產線已全能生產,今年出貨量將年增6%;此外,去年第4季複合式新產品EHA貢獻177噸,管理層對此看法正面,主因進口替代政策持續,今年目標出貨逾2,000噸EHA。新產品平均售價為每噸人民幣6,300元,毛利率45%。法人認為新產品對綠悅-KY平均售價與毛利率將帶來上漲動能。

致伸毛利率續改善,將成獲利與股價重要利多。今年首季營收展望平淡,過去2個月股價表現不如大盤。然法人認為其毛利率目前表現超越預期,營收動能將於第2季轉強,新增2~3家新知名客戶帶動下,音響業務在今年第3~4季將大成長。有鑑音響業務成長穩健,毛利率將續擴增。

在行動裝置業務,第2季將回溫,致伸將獲雙鏡頭與指紋辨識業務挹注,單季營收將可回復2位數季增率。法人估致伸今年隨產品組合轉為側重雙鏡頭與華為指紋辨識,行動裝置業務毛利率未來幾季將可提升。

元大證金融交易部說,綠悅-KY及致伸是很熱門權證標的,可利用股價修正時用認購(售)權證短線多空來回操作。屏東縣屏東市真人娃娃

操作綠悅-KY權證可注高雄市美濃區情趣按摩意綠悅元大66購03 (054732)、綠悅永豐66購01(055073), 操作致伸權證可注意致伸元大66購01(051715)、致伸玉山68購01(055315)。權證篩選可使用元大權證網提供簡便「快搜123」或「進階搜尋」搜尋工具,幫股票3秒速配權證。

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

明年國建目標近日內將向小英總統報告,包括4年中期計畫,明年經濟成長率國建目標高於2.0%以上,預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設,甚至30年願景規畫,扮演蔡政府擴大內需的火車頭,目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。

林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告,受矚的是,在全國軌道運輸網的盤點中,政務委員張景森與交長賀陳旦不同調;張倡議北宜直鐵應認真納入評估,尤其為東部打造快捷路網有其必要性,但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵,有待林揆裁決。

另高鐵將往南延伸至屏東、台東,明年啟動可行性評估及綜合規畫;至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。

台灣過去交通運輸網路都是片段、區域,並沒有全國性路網的概念,日前林揆指示政委張景林、吳宏謀,召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」,讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務,因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。

知情高層表示,全台軌道運輸網是重要綠色交通建設,北中南以高鐵為骨幹,串連都會區,要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網;台鐵要打通瓶頸,包括台北至花東雙軌化,有些路段則要電氣化,而普悠瑪號能否再往南或往東運行,彌補高鐵的不足,都列入研究。

另觀光支線,例如到墾丁、阿里山及集集等支線,規畫更佳路網。此外,就是各地鐵道的高架化及地下化工程,讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化,未來北中南東都要有城際網絡,讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。

知情高層表示,明年國建目標經濟成長率要高於2%以上,且提出4年中期國建規畫,其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外,公共建設更是拚經濟主軸,全台軌道運輸網將作為重要公建配置,成為帶動經濟動能的火車頭。

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