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工商時報【魏喬怡╱台北報導】
由國泰人壽投資的永聯「物流共和國楊梅園區」，6日上午舉辦開發啟動典禮，總面積達3萬坪，預計投資金額約40億元。國壽指出，全案由永聯物流開發規劃與營運，瞄準低溫冷鏈食品、醫藥生技、美妝及健康養生等民生產業，打造全台最新的國際規格物流園區，同時帶動周邊區域發展，預估年產值達250億元效益。
國泰人壽表示，2014年起就與永聯物流開發攜手布局全台物流園區建設，規劃投入300億元興建35萬坪物流倉儲設施。以「物流共和國」為名建立品牌，建置、經營現代化物流設施及園區網絡。繼台北瑞芳、桃園大園及台中烏日三個大型園區開發案之後，楊梅園區預計2018年第2季完工啟用，為物流地產開發建立新標竿。
開發啟動典禮由國泰人壽副總經理郭文鎧及永聯物流開發董事長張仁和共同主持。
永聯物流開發總經理張建泰表示，本開發案將為台灣物流產業提供高規格的合法物流設施，符合產業需求與國際規格的建築規劃，除協助各大產業提昇競爭力，也彰顯其企業形象，為爭取國際等級客戶帶來無限商機。
楊梅園區採用多層樓坡道式設計，貨櫃車可由車道直接開臺南市左鎮區按摩棒上高樓層，除維持高樓層物流的便利性外，更增加土地利用的效率。
園區以智慧物流商貿運籌的開發概念，整合資源以改善當地原本零散的物流樣態，為北台灣總產值達上兆元的產業佈建完善的跨產業物流設施，支援在地產業發展，除可協助各大企業進行統倉規劃，足夠空間也可提供產業進行縱向整合，集合上、中、下游企業共同進駐，縮短供應鏈路徑，減少物流時間及運送風險，從供應鏈本質改善，提升企業競爭力，發揮資源共享效應。
國壽表示，藥品優良運銷規範即將上路，楊梅園區正可滿足強勁的醫藥物流需求。對於硬體規劃及建置花蓮縣萬榮鄉情趣蛋，永聯團隊可協助企業進行GDP規範認證的相關作業。
此外，擁有綠建築標章的楊梅園區提供多溫層冷鏈設施，節能設備可為企業節省可觀的營運費用。近14公尺的樓板高度，可更有效率的規劃倉儲；各項專業的設備與規劃依產業需求而建置，園區不再只是單純的倉儲空間，而是解決企業供應鏈需求的物流設施。
旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】
最近大陸國務院總理李克強跑遍各省調研，也親自為「中國製造」站台，把「工匠精神」力捧為流行語，與德國總理梅克爾的見面時，也在探討將德國「工業4.0」與「中國製造2025」對接，甚至拿起加油槍拍宣傳照，要「為中國製造加油」，預計下一步將會降低製造業的成本。
適逢歐美的耶誕假期，歐美媒體又開始探討起全球的耶誕飾品有60%產自小商品世界之都義烏，沒有東西在這桃園市平鎮區情趣振動棒是買不到的，身為製造大國，德國媒體也關注現在大陸正在往智慧化、大數據進行製造業升級與治理，「中國可不會等我們。」
但大陸並未以此自滿，李克強曾拿著一把綠色的加油槍，為東風汽車新工廠生產線上的一輛重型卡車的油箱加油，他說，「我不僅是為東風加油，也是為『中國製造』加油。」
除了身體力行拍宣傳照外，他也在23日舉行的「中國製造2025工作現場會暨國家製造強國建設領導小組第四次會議」作出批示，再次為中國製造「加油」。
他說，加快推進製造強國建設是重大戰略，接下來要推進供給側結構性改革為主線，聚焦市場需求、借鑑國際經驗，著力深化簡政放權、優化服務和財稅、金融等重點改革，完善政策支持，發展先進製造業在市場准入、要素配置、降低成本等方面營造良好環境。
大陸國務院副總理馬凱也說，製造業是實體經濟的主體，是科技創新的主戰場，供給側結構性改革的重點領域，所以接下來要建立國家製造業創新中心，重點突破高端裝備、推進技術改造升級，並大力加強質量品牌建設，還要推進製造業與網路的融合發展，加快實施智能製造工程，發展個性化訂製、柔性化生產和服務型製造。
最重要的就是要減輕企業負擔，馬凱說，所以要優化環境、維護市場秩序，並減輕企業負擔，削減審批事項，放寬行業准入，激發企業活力和發展動力。
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